L’autoroute de la Mort, 1991.
Le dimanche 24 février 1991, les forces alliées ont lancé un combiné de terre, de l’air et de l’assaut de la mer qui s’empara de l’armée Irakienne dans un rayon de 100 heures. Le 26 février, l’Irak a annoncé qu’elle retirait ses troupes du Koweït, mais toujours refusé d’accepter toutes les résolutions de l’ONU qui a été rendu contre elle. Irakien, des chars, des véhicules blindés, des camions et des troupes qui fuient les alliés assaut formé d’immenses files d’attente sur la route principale au nord à partir de Koweït vers le sud de la ville Irakienne de Bassora. Les forces alliées ont bombardé de l’air, tuant des centaines de troupes dans leurs véhicules, dans ce qui est devenu connu comme la “Route de la Mort”. Les scènes de dévastation sur la route sont quelques-uns des plus célèbres images de la guerre, et ont été publiquement cité comme un facteur dans le Président George H. W. Bush décision de déclarer une cessation des hostilités le lendemain.
L’attaque dévastatrice a entraîné la destruction et l’abandon de plus d’un millier de véhicules sur l’Autoroute 80 nord de Al Jahra (l’officiel ‘de l’Autoroute de la Mort »), et plusieurs centaines de plus en plus sur les moins connues de la Route 8, à Bassorah. Entre 1 400 et 2 000 véhicules ont été touché ou abandonnés sur la Route principale de 80 nord de Al Jahra. Plusieurs centaines de plus en plus jonchaient le moins connu de la Route 8, à l’majeurs du sud de l’Irak bastion militaire de Bassora. NOUS avions pris au piège le long des convois en désactivant les véhicules à l’avant et à l’arrière, et ensuite pilonner la résultante des embouteillages pendant des heures. “C’était comme tirer sur des poissons dans un tonneau”, a déclaré un pilote AMÉRICAIN.
Ce bombardement a été fait avec des bombes à fragmentation et des cartouches incendiaires de A-10. Une bombe à sous-munitions est une arme contenant plusieurs sous-munitions explosives. Cela écarte la destruction sur une zone bien plus vaste et ne laisse pas un seul énorme cratère derrière. Quelqu’un à l’intérieur de la zone de grève des armes à sous-munitions, qu’ils soient militaires ou civils, est très susceptible d’être tué ou gravement blessé.
Sur l’intérieure de l’autoroute à Bassorah est mile après mile de brûlé, brisé, brisé des véhicules de toutes sortes, des chars, des véhicules blindés, camions, autos, camions de pompiers, d’après le 18 Mars 1991, le magazine Time.
Avec le recul, il est clair que ces troupes étaient totalement en déroute et ne présentent aucun danger pour les forces de la coalition à ce point dans le jeu. Aussi, il convient de souligner qu’ils étaient en train de reculer. Cependant, la retraite n’est pas égale à cédées. Si ils n’avaient pas l’abandonner alors qu’ils étaient des combattants ennemis. En outre en retraite ou de “retomber” est considéré comme un mouvement tactique. La grande majorité des victimes de la guerre se produire dans la retraite, et si efficacement l’objet de la bataille est à force de l’armée adverse en retraite, à quel point vous traiter de la vraie “mort » coup”.
Il y a deux facteurs qui se passe ici qui ne sont pas vraiment bien compris quand les gens discuter de l’Autoroute de la Mort. La première de toutes, l’armée Irakienne a été la quatrième plus grande armée du monde, et a eu beaucoup de matériel qui a été perçu comme assez bonne, en 1991, des normes. Raisonnable, les gens parlaient de la prise de 10 000 blessés lors d’une bagarre qui a duré une couple de semaines. Dans le contexte d’un combat où vous vous attendez à perdre des milliers de troupes qu’il fait beaucoup de sens pour écraser l’ennemi de matériel militaire quand vous pouvez le faire sur le bon marché. Deuxièmement, les gens qui avaient un réel pouvoir de décision n’a pas vraiment le temps de digérer ce qui venait de se passer et de faire des changements. L’ensemble du terrain de la guerre n’a duré que quatre jours, et un cinquième journée aurait probablement signifié la chute de Saddam Hussein gouvernement. Les personnes en charge ont été essayant de répondre à une situation qui était très différent de ce qu’ils avaient initialement prévu.
Une longue file de véhicules, y compris les détruit Irakiens de l’Armée russe-fait des T-62 de chars et de camions stand abandonné par la fuite des troupes Irakiennes.
L’irak a accepté de l’ONU de la Résolution 660 et offrit de se retirer du Koweït à travers Soviétique de médiation, le 21 février 1991.
La plupart de ces véhicules ont été abandonnés par le temps, ils ont été frappés. Tout en haut des blessés en compte sont plus de 10 000 pour l’ensemble de la bataille, basse des estimations de fin ne sont que d’environ 200 à 300.
Les civils et les militaires Irakiens véhicules de la litière d’une section de l’autoroute attaqué par des avions Alliés pendant l’Opération Tempête du Désert.
Fait intéressant:
- La plupart de ces véhicules ont été abandonnés par le temps, ils ont été frappés. Tout en haut des blessés en compte sont plus de 10 000 pour l’ensemble de la bataille, basse des estimations de fin ne sont que d’environ 200 à 300. Le score final est sans doute dans le bas 1000s. Au total, entre 1800-2700 véhicules ont été détruits.
