La Reliant Regal était une petite voiture et fourgonnette à trois roues fabriquée de 1953 à 1973 par la Reliant Motor Company à Tamworth, en Angleterre, remplaçant la camionnette à trois roues Reliant Regent. En tant que véhicule à trois roues de construction légère (moins de 7 cwt, 355,6 kg), en droit britannique, il est considéré comme un «tricycle» et peut être conduit avec un permis de moto complet (classe A). Une version commerciale légère avec porte arrière à charnière latérale a été commercialisée sous le nom de Reliant Supervan.

Photos de 20 merveilleuses voitures Reliant Regal

Lancée au salon du motocycle de 1952, la Regal était la première voiture de tourisme Reliant. La décapotable à trois roues et à quatre places avait une carrosserie en aluminium et était propulsée par un moteur de 747 cm3 dérivé de l’Austin Seven. Le nom Regal a continué un thème royal a commencé avec le van Regent. Avec une consommation de carburant d’environ 50 mpg et une taxe de circulation de seulement 5 £, la Regal offrait une alternative pratique et économique à la combinaison moto.

Reliant a été créée en 1935 par Tom Lawrence Williams, ancien concepteur du trois-roues Raleigh Safety Seven. Lorsque Raleigh abandonna la fabrication de voitures, Williams installa Reliant pour fabriquer de simples fourgons de livraison à trois roues avec moteurs de motocyclettes et fourches avant. Les moteurs Austin Seven ont été utilisés à partir de 1937, mais ils ont rapidement été remplacés par la version mise à jour par Reliant de la même unité.

Les soldats de la 4ème de l'armée roumaine en vacances de SAU StuG III sur la route de Stalingrad [2]

 

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