'G Fawkes est innocent', Turners Rd, Limehouse, Tower Hamlets, Londres – 1988
On sent quand c'est parti. Parfois, cela nous manque. Nous ne prenons pas tous le temps de marcher pour prendre des photos des choses quotidiennes que nous voyons mais que nous ne remarquons pas. Peter Marshall l'a fait. Ses photographies de Londres dans les années 1980 nous montrent une époque différente, avant les chaînes de cafés, l'omniprésence du World Wide Web, la gentrification, les gastropubs et une nation unie sous la vidéosurveillance. Ce n'étaient pas des jours fous pour être sentimentalisés, juste différents. Pauvreté alors et pauvreté maintenant. Le racisme était extraverti et confiant. Les choses n'étaient pas si sophistiquées à l'époque et elles ne le sont toujours pas. Il y avait moins de végétaliens et de skunk, et plus de caca de chien blanc comme l'os. Mais Londres reste une ville divisée par une rivière et classée par classe.
Peter a pris des photos des bâtiments et des rues des quartiers où vivaient les Londoniens, et non des points chauds de l'excursion d'une journée et des piliers touristiques. Quand les gens parlaient, Peter voyait leurs messages barbouillés sur les murs. Nous pouvons voir les graffitis pour l'extrême droite du Front National, qui a uni «NF» qui était à peu près partout et n'importe où; des poèmes sur des expériences de grande hauteur et des bas-élévateurs négligés; ordres et esprit peints sur des murs qui n'ont pas été enlevés car à moins que Sa Majesté ne soit dans la région pour ouvrir un petit rideau et révéler une plaque collée sur un mur fraîchement peint, aucun « VIP '' ne le verrait jamais et aucun conseiller local lâche ne voulant impressionner le bouton ou le bouton serait gêné de le faire tarir.
Peter's London est authentique. C'est ce que nous avons vu.
Graffiti sur conteneur, King George V Dock, Newham, 1984
Silvertown Flyover, Silvertown, Newham, Londres – 1984
La congestion intense autour des Royal Docks dans les années 1920 a conduit à un nouveau schéma routier en cinq parties dans la région qui comprenait à la fois le Silvertown Way, un viaduc de trois quarts de mile de long traversant une ligne de chemin de fer et l'entrée du bassin de marée suffisamment haut pour la navigation. pour passer ci-dessous qui a ouvert en 1934, et le Silvertown By-pass, environ un tiers de mille d'une section surélevée avec des ponts courts sur plusieurs routes et une arche de corde oblique de 109 pieds traversant la voie ferrée jusqu'au pont tournant de Connaught Road, la coupe en le tunnel ferroviaire et Connaught Road lui-même.
Le contournement a été ouvert sans cérémonie en 1935, fermé en 1991 et démoli en 1995. Je ne sais pas pourquoi il a été démoli, mais peut-être pour faciliter la construction de l'extension du DLR à l'aéroport de London City ou l'aéroport lui-même.
En arrière-plan, le moulin à farine CWS sur le quai Royal Victoria.
– Peer Marshall
Graffiti, Limehouse, Tower Hamlets, 1986
Légaliser la liberté et les graffitis Atomic Lemons, St Agnes's Place, Vauxhall, Lambeth, 1984
Freedom Alley, Whitechapel High St, Aldgate, Tower Hamlets, Londres – 1980
Webber St est une rue longue qui serpente à côté de Old Vic sur The Cut jusqu'à Great Suffolk St, et Hope Mission est toujours là, à quelques mètres à l'est du carrefour avec Blackfriars Rd, son rez-de-chaussée maintenant assez différent mais toujours reconnaissable sous le nom de Cafe DeNiro.
Je suppose que j'ai pris cette photo en allant acheter du matériel photographique chez Silverprint, qui pendant quelques années était à quelques pas de l'autre côté de Blackfriars Rd à Valentine Place.
Encore plus proche et d'intérêt photographique, à côté à droite se trouve un immeuble d'appartements appelé « The Priory '' qui arbore maintenant une plaque bleue le marquant comme l'endroit où Bert Hardy, (1913 – 1995), le photographe le plus connu de Picture Post, est né et a grandi. Il y a quelques années, marchant derrière un dragon le jour de la Saint-Georges (comme vous le faites), j'ai pu le signaler au maire de Southwark et lui raconter quelque chose de l'histoire d'un des fils les plus célèbres de Southwark – qu'elle n'avait jamais eu entendu parler de.
La plaque n'a été placée là qu'en 2008, et même si je savais qu'il venait de la région, je n'étais pas au courant de l'emplacement réel lorsque j'ai fait cette photo. Ce qui m'a clairement attiré, c'est la juxtaposition du nom « HOPE '' sur la Mission et le graffiti du Front national en dessous et à gauche sur le mur de la fonderie Blackfriars, auquel quelqu'un a ajouté « = NAZI FILTH '' avec un deuxième I. joliment pointillé.
– Peter Marshall
Ne vous garez jamais ici, Falconberg Mews, Soho, Westminster, 1987 87
Freedom Alley, Whitechapel High St, Aldgate, Tower Hamlets. 1980
Angel Alley ou Freedom Alley est difficile à trouver, une entrée insignifiante entre deux magasins sur Whitechapel High St, immédiatement à l'ouest de la galerie Whitechapel à gauche de KFC.
En face du coin de la cour montré ici se trouve Freedom Bookshop, Londres et l'un des plus anciens éditeurs et librairies anarchistes du monde, fondé en 1886. Son adresse est donnée comme 84b Whitechapel High Street.
Le magasin a été attaqué par des incendiaires de droite à plusieurs reprises au cours de sa vie, le plus récemment en 2013, mais reste ouvert et vend toujours, parmi beaucoup d'autres, les œuvres de Peter Kropotkine, 1842-1921, un prince et géographe russe qui abandonné la richesse et un style de vie privilégié pour devenir le père de l'anarchisme russe.
– Peter Marshall
Varden St, Whitechapel, Tower Hamlets 1986
All Saints Rd, Notting Hill, Kensington et Chelsea, Londres – 1987
« RESTEZ PRUDENT DE VOTRE VÉRITABLE CONDUITE, DE VOTRE DIGNITÉ, ÉVITEZ-VOUS DE L'INTÉGRATION TRASHY, SOYEZ DIGNE DU MEILLEUR »
Graffiti basé sur les conseils donnés au jeune Dr Martin Luther King: «Faites attention à votre conduite. Éloignez-vous des prédicateurs «trash». Soyez digne des meilleurs.
– Peter Marshall
Qui pourrait résister à aller photographier Aristote Road – et y trouver ce graffiti «Freedom With Anarchy».
«L'anarchisme n'a qu'une seule devise infaillible et immuable,« Liberté. Liberté de découvrir n'importe quelle vérité, liberté de se développer, de vivre naturellement et pleinement »selon l'anarchiste américaine, écrivain, organisatrice syndicale et fondatrice de l'IWW Lucy E Parsons (1853-1942), une femme remarquable qui est probablement née esclave, bien qu'elle prétende seulement d'origine amérindienne et mexicaine. La police de Chicago l'a décrite comme «plus dangereuse que mille émeutiers…»
Des livres ont été écrits sur le concept de liberté d'Aristote, et selon l'Oxford Handbook of Freedom, il pensait qu '«une personne est libre dans la mesure où elle est capable de vivre une vie de politique et de philosophie, et une polis est libre dans la mesure que ses institutions favorisent une telle vie pour chaque citoyen en supprimant les obstacles à sa réalisation ».
Vous pouvez toujours reconnaître l'emplacement, juste à côté de Clapham High St, à l'arrière de la pharmacie Pearl, bien que la balustrade, le toit et les vitraux aient disparu, le nom de la route avec son ancien SW est toujours sur le mur. La voiture garée là-bas en 1980 était un peu inhabituelle, et je pense que c'est une Bentley de la série T. Je pensais à l'époque que cela ressemblait à un moteur approprié pour les gangsters.
– Peter Marshall
Limehouse, Tower Hamlets 86
St Agnes Place, Kennington – 1980, Londres
Mort au fascisme, abribus, Battersea, Wandsworth. 1980
Je ne peux pas à ce moment me souvenir pourquoi je me promenais dans le sud de Londres pour prendre des photos avec le Minox un jour d'avril 1980, mais je suis assez sûr de ne pas être sorti avec l'intention principale de prendre des photos, sinon je l'aurais fait. ramassé le Leica et peut-être mon Olympus OM-1. Il doit y avoir une autre raison pour ma présence là-bas et évidemment avoir du temps à perdre. Une possibilité est que j'étais parti tôt et que j'avais décidé de marcher de Queen's Road Battersea à une réunion ou à une exposition à la Photo Co-op de Webbs Road à Clapham, qui avait commencé l'année précédente, plutôt que de faire la promenade plus courte de Clapham Junction.
Comme d'habitude à l'époque, je n'ai aucune trace de l'endroit exact où j'étais, et cette rue est assez typique de beaucoup de rues plus larges de la région, avec ses logements de la fin de l'époque victorienne. Seules les routes principales sont aussi larges et ont un trottoir où je pourrais revenir assez loin pour faire une image comme celle-ci avec l'objectif 35 mm.
Je soupçonne que j'aurai attendu un certain temps, pas pour le bus, mais pour que les gens à l'arrêt de bus s'organisent plutôt mieux dans les cadres fournis, mais avec peu de chance, et je pense avoir fait cette exposition alors que le bus était sur le point de arriver, sachant qu'ils embarqueraient.
C'est évidemment le graffiti qui a attiré mon attention. Les grandes lettres blanches de «DEATH TO FASCISM» sont faciles à lire sur cette petite image, mais le plus petit noir «Kill A BLACK TODAY» est peut-être plus difficile à lire.
– Peter Marshall
Texte sur mur, St Agnes's Place, Vauxhall, Lambeth, Londres – 1984
«Si les chats et les chiens
Oiseaux et abeilles
Choses volantes et
Choses rampantes
Choses dans la mer
Et toutes les créatures
Pourraient parler, ils le feraient
Dites-vous l'homme que vous êtes la seule bête
Ici habitent les deux
Oliviers et le
Deux chandeliers
Debout devant
Le plus haut
De la terre
Malheur à la
Bête qui leur fait mal malheur
Haile Selassie I
Je suis la Parole »
28-34 St. Agnes Place, Kennington, SE11 a été occupé par divers groupes rastafariens pendant plus de 30 ans. Squatté pour la première fois en 1969, il est devenu la plus longue rue continuellement squattée de Londres, elle a finalement été débarrassée de la plupart des habitants en 2005, mais le temple de Rastafri est resté pendant 18 mois supplémentaires.
Je visitais souvent la rue lorsque je rendais visite à des amis dans un appartement du conseil juste en face de la route où nous sommes allés la plupart des mois et que nous nous sommes promenés dans le parc un dimanche après-midi, mais je ne me souviens pas avoir jamais vu personne dans la rue et là il n'y a personne dans aucune de mes photos prises ici.
– Peter Marshall
Trois Mills Wall River, Stratford, Newham, 1981
Préfabriqué, peuplier ou tilleul, hameaux de la tour. 1982 ′
Je pense que c'était la seule structure restante dans ce qui avait été autrefois un petit domaine de préfabriqués et qui était clairement maintenant un site pour le fly-tipping. Le message sur le mur du bâtiment est daté du 23/4/80 et j'ai pris cette photo en février 1982; Je ne suis pas sûr qu'il était encore habité, bien que les deux voitures garées là-bas (une presque cachée derrière), ce qui semble être des couvertures sur une corde à linge à gauche le suggèrent, mais ces poubelles semblent être devant un barré. porte. Je ne peux pas décider de regarder le mini s'il a une roue manquante ou s'il est simplement garé sur un sol très accidenté, mais sinon, il a l'air en bon état sans vitres cassées. Il y avait des gens qui vivaient ici quelques années plus tard.
Strictement, je pense que ce n'est pas un préfabriqué, mais une maison mobile LCC qui a été mise en place pour faire face à la pénurie de logements dans les années 1960.
– Peter Marshall
Caserne de pompiers et Graffiti, Fort St, Silvertown, Newham. 1983
Caserne de pompiers et Graffiti, Fort St, Silvertown, Newham. 1983:
Le mur, la tour de la caserne de pompiers et le silo Pontoon Dock et les deux poteaux sont encore visibles sur Fort St, bien que la clôture au sommet du mur soit maintenant solide et que les graffitis aient été effacés depuis longtemps.
George Davis pour une fois dans sa vie était innocent, et 36 ans après sa condamnation en 1974 pour le vol du London Electricity Board à Ilford, un tribunal a finalement annulé sa condamnation, tout en disant: «Nous ne savons pas si Davis était coupable ou non, mais son on ne peut pas dire que la condamnation est sûre. Mais pour quiconque a besoin de moins de normes juridiques de vérité, il est évident que le D / Sg Matthews l'avait encadré pour le poste, provoquant une campagne de masse qui a graffité les murs et a déterré le terrain de cricket ovale. C'était assez clair à l'époque et en 1976, Davis a été libéré de sa peine de 20 ans de prison sous prérogative royale, pour être pris en flagrant délit l'année suivante pour un travail dans une banque pour lequel il n'avait guère d'autre choix que de plaider coupable.
– Peter Marshall
Paddington, Westminster
Burne St, Lisson Grove, Westminster, 1987
Clôture avec graffiti NF, Wandsworth. 1980
Des efforts ont été faits pour rendre la clôture en tôle ondulée plus attrayante en la peignant en deux couleurs. Je ne peux pas lire les avis postés sur les mouches, qui semblent comporter un symbole de danger radioactif, mais le graffiti du Front national est clair et était malheureusement courant à Londres à cette époque.
Je ne sais pas exactement où cela a été pris, bien que le mur derrière la clôture soit assez distinctif, tout comme le clocher et les appartements à droite. C'était probablement sur ou près de Vicarage Crescent ou Lombard Rd.
– Peter Marshall
St Agnes Place, Kennington. 1980
Wallace, chimistes, infectés, graffitis, Netherwood St, Kilburn, Camden, 1998
Lea Navigation, Tottenham, 1983
St Agnes Place, Kennington. 1980 Londres
Limehouse, Tower Hamlets 1984
Lovell's Wharf, Greenwich. 1983
St Leonard's Rd, Bright St, Peuplier, Tower Hamlets, 1988
St Leonard's Rd, Bright St, Peuplier, Tower Hamlets, 1988
L'horrible Clapton, Hackney, 1982
Graffiti, voies vertes, Highbury« Islington / Hackney, 1988
L'horrible Clapton, Hackney, 1982
Burne St, Lisson Grove, Westminster, 1987
Via: Peter Marshall.
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