Près de la fin de la guerre, les prisonniers Juifs à partir de Bergen-Belsen camp de la mort, ont été transportés vers un autre camp, quand les Allemands ont abandonné le train. L’Armée américaine est arrivée sur les survivants. Deux soldats ont pris des photos. Et à partir de ces photos, des décennies plus tard quelque chose de merveilleux s’est produit.
Vendredi, 13 avril 1945. Le Moment de la Libération.
Farsleben, En Allemagne. Par l’Armée AMÉRICAINE, le Major Clarence Benjamin, 743e Bataillon de chars.
Matthieu Rozell est un United States Holocaust Memorial Museum de Professeur Boursier et enseigne l’histoire à son alma mater dans l’état de New York. Son travail a abouti à la réunification de 275 survivants de l’Holocauste et les soldats Américains qui ont libéré leur. Comment cela s’est agit d’une histoire de la curiosité, de la chance, l’esprit de l’homme et le pouvoir de la photographie. Matthieu a été interviewer seconde Guerre Mondiale, l’Armée américaine commandant de char Carrol Walsh en juillet 2001. « Pendant deux heures, nous avons parlé des batailles et des appels à proximité, des amis, il a perdu ceux qu’il a collé avec,’ Matthieu écrit. « Il détestait la guerre, il détestait l’Armée – “eh Bien, je pense que vous avez eu une obligation et vous le saviez, et vous n’allez pas laisser les gars en bas, c’est tout.” Walsh mentionné le train, presque comme une réflexion après coup, et uniquement lorsque vous y êtes invité par sa fille.’
(George Brut et Rouge Walsh) “C’est une photo de deux camarades qui dépendent les uns des autres dans la guerre. Je suis le seul sur le spectateur de la gauche; à droite est le Juge Carrol S. Walsh, qui était avec moi à la gare et à la plupart de nos expériences mémorables dans le combat.”
Carrol Walsh invité Matthieu de contacter son ami sur la côte Ouest, George C. Gross, qui a eu un négatif de la photo que vous voyez en haut de cette histoire, et dix autres de le train de la libération qu’il prit lui-même.
Ce qui s’est passé ensuite le passé vivant. M. Gross a été heureux de rencontrer et de parler. En Mars 2002, le Sgt Brut dit Matthieu son histoire. Des légendes pour les images ci-dessous sont ses mots. Dr Brut obtenu à connaître un peu les gens qu’il a aidé à sauver avant qu’il est mort sur Févr. 1, 2009. Avant de nous entendre parler de lui, quelques mots à propos de ce train. Dans son livre, sortir Vérifier: le Combat de l’Histoire de la 743e Bataillon de chars, Wayne Robinson nous dit ce que les Américains ont vu:
A quelques miles au nord-ouest de Magdebourg, il y avait un chemin de fer, voie d’évitement dans l’ravin boisé, non loin de la Rivière de l’Elbe. Les principaux Clarence Benjamin dans une jeep était à la tête d’un petit groupe de travail de deux chars légers de Chien de Compagnie sur une routine de travail de la patrouille. L’appareil est tombé sur quelque 200 miteux à la recherche des civils par le côté de la route. Il y avait quelque chose d’immédiatement évident à propos de chacune de ces personnes, hommes et femmes, qui ont arrêté l’attention. Chacun d’eux a été squelette avec de la famine, de maladie, de leur visage et la façon dont ils se tenaient-et il y avait quelque chose d’autre. À la vue des Américains, ils ont commencé à rire dans la joie-si elle pourrait être appelée à rire. Il était une effusion de pure, quasi-hystérique de secours.
Les pétroliers bientôt trouvé pourquoi. La raison a été trouvé sur le chemin de fer à voie d’évitement.
Là, ils arrivèrent à une longue chaîne de crasseux, d’anciens wagons debout silencieux sur les pistes. Dans les banques par les pistes, comme si pour obtenir un peu pitoyable de confort de la mince couche de soleil d’avril, une multitude de gens de toutes les nuances de la misère à se répandre dans un triste, désespérant de tableaux [sic]. Comme les uniformes Américains ont été observés, d’un grand retentissement, est passé par cette étrange camp. Beaucoup se sont précipités vers le Majeur de la jeep et les deux chars légers.
Peu à peu, comme les Grands en trouve certains qui parlaient l’anglais, l’histoire en est sorti.
Cela a été-et est-horreur train. Dans ces wagons de marchandises ont été expédiées 2500 personnes, jam-packed comme des sardines, et ils ont été des gens qui ont deux choses en commun l’une avec l’autre: Ils étaient prisonniers de l’État allemand et qu’ils étaient Juifs.
Ces 2500 pauvres gens, affamés, battus, malade, certains en train de mourir, ont été prisonniers politiques qui avaient jusqu’à quelques jours avant l’été détenus au camp de concentration près de Hanovre. Lorsque les armées Alliées fracassé au-delà du Rhin et commença à trancher dans le centre de l’Allemagne, la tragic2500 avait été chargé dans de vieux wagons de chemin de fer-68 dans un sale wagon, et mis dans un pénible voyage pour ce chemin de fer de bardage par l’Elbe. Ils étaient à prendre encore plus profondément dans l’Allemagne au-delà de l’Elbe lors de l’allemand trainmen a eu une altercation sur la route et les voitures avaient été mis sur la voie d’évitement. Ici, la marée de la Neuvième Armée de la ruée vers les avaient trouvés.
“C’est un coup de d’autres sur le train. Je suis émue encore par tous ces sourires, notamment celui sur la mince petite fille en face à la gauche.”
Les mots de George C. Gross – Spring Valley, en Californie, le 3 juin 2001:
“Le vendredi, le 13 avril 1945, j’ai été commandant d’un char léger dans une colonne de la 743e Bataillon de chars, et la 30e Division d’Infanterie, se déplaçant vers le sud, près de la Rivière de l’Elbe en direction de Magdeburg, Allemagne. Après trois semaines non-stop de faire progresser avec le 30e du Rhin à l’Elbe, que nous avons alterné le fer de lance et de la rdp-fonctions avec la 2e Division Blindée, nous avons usé et dans une humeur sombre parce que, même si nous savions que le combat était enfin presque plus, un voile avait été jeté sur nos victoires par la nouvelle de la mort du Président Franklin D. Roosevelt. Je n’avais aucune idée de la poursuite de mauvaises nouvelles ce matin apporterait. Soudain, j’ai été sorti de la colonne, avec mon copain le Sergent Carroll Walsh dans son réservoir de lumière, pour accompagner les Grands Clarence L. Benjamin de la 743e dans un scoutisme incursion à l’est de notre route. Le Major Benjamin est venu sur certains émacié finlandais soldats qui avaient échappé d’un train plein de mourir de faim des prisonniers à une courte distance. Les principaux conduit nos deux réservoirs, chacun transportant plusieurs fantassins de la 30e Division d’Infanterie sur son pont, le long d’une route étroite jusqu’à ce que nous sommes venus à une vallée avec une petite gare à sa tête et un assemblage hétéroclite de l’habitacle des voitures et des wagons tirés sur une voie de garage. Il y avait une masse de gens assis ou allongé nonchalamment sur, ignorant encore de notre présence. Il doit y avoir des gardes, mais ils ont évidemment enfui avant ou que nous sommes arrivés, car je me souviens pas de fusillade. Prendre le train, par conséquent, n’était pas une grande action héroïque, mais une petite opération de police. L’héroïsme de la journée a tous avec les prisonniers sur le train.
“Le Major Benjamin a pris une image puissante juste que quelques-uns des gens ont pris conscience qu’ils avaient été sauvés. Il montre que les gens dans le fond, toujours couché au sujet d’essayer de s’imprégner un peu de l’énergie du soleil, tandis qu’au premier plan, une femme a ses bras, se jeta à l’échelle et un grand regard de surprise et de joie sur son visage qu’elle se précipite vers nous. Dans un instant, que la femme trouve un pack de gauche par un fuyant soldat allemand, fouillé à travers elle, et triomphalement une boîte de rations…
Cette vue montre le compartiment de voitures. La plupart du train était composé de wagons couverts. Il semble que si un homme en bas à gauche est en train de prier; d’autres sont assis ou couché sur le sol.
“J’ai tiré mon réservoir à côté de la petite station de la maison à la tête du train, et l’a gardé comme un signe que le train était sous la protection des etats-unis maintenant. Carroll Walsh réservoir fut bientôt envoyé au bataillon, et je ne me souviens pas combien de temps les fantassins resté avec nous, mais il a été un réconfort pour les avoir pour un moment. Mon souvenir est que mon réservoir était seul pour l’après-midi et la nuit du 13. Un certain nombre de choses qui s’est passé assez rapidement. On nous a dit que le commandant de la 823rd Tank Destroyer battalion avait ordonné à tous les burgermeisters des villes voisines de préparer de la nourriture et de l’amener à former rapidement, et a assuré que le Gouvernement Militaire de s’occuper des réfugiés, le jour suivant. Nous étions donc à gauche de courber l’échine et de protéger les gens qui meurent de faim, se consolant avec si pas de soulagement de leur mauvaise condition.
…
“Une jeune femme nommée Gina Rappaport est venu et a proposé d’être mon interprète. Elle parlait très bien anglais et a été évidemment familier avec plusieurs autres langues en plus de sa langue maternelle, le polonais. Nous étions à l’avant du réservoir le long de la ligne d’hommes, de femmes et de petits enfants se forma spontanément, avec beaucoup de dignité et pas de confusion, pour nous saluer. C’est un temps je ne peux pas oublier, car il était terriblement émouvant de voir la courtoisie avec laquelle ils traitaient les uns les autres, et l’importance qu’ils semblaient place sur réaffirmer leur individualité dans certains apparemment de manière officielle. Chaque support à une position rigide de l’attention, de la tenue avec une certaine difficulté, et de présenter lui-même ou elle-même par ce que a grandi pour être une sorte de formule: nom, prénom, suivi de “un polonais Juif de Hongrie” ou une expression similaire qui a donné à la fois l’origine et de la maison à partir de laquelle la personne avait été saisi. Ensuite, chacun devra se serrer la main dans un solennel et digne à l’affirmation de la valeur individuelle. Endurci par les anciens combattants apprendre à contenir leurs émotions, mais c’était difficile, et je pleure maintenant à y penser. Ce que l’endurance et la régénération de l’esprit de ces braves gens ont montré leur!”
Gina Rappaport – vendredi 13 avril 1945. C’est Gina Rappaport, qui parlait très bien anglais et a passé quelques heures à me raconter son histoire. J’ai des notes rangé quelque part, mais n’ai jamais ressenti jusqu’à essayer de faire un essai d’eux. Elle était dans le ghetto de Varsovie dans des conditions terribles, puis a été envoyé à Bergen-Belsen. Elle dit que les gens sur le train avait été à la hâte coincé dans les voitures et envoyé sur une méandres de voyage aller-retour à travers le centre de l’Allemagne pour échapper aux Britanniques, les Américains, et les troupes russes. La tentative a été évidemment de les amener à un camp où ils pouvaient être éliminés avant qu’ils puissent être libérés.
Gina Rappaport regarde 1945 photographie
“Aussi terriblement émouvant ont leur sourit. J’ai une photo de plusieurs jeunes filles, spectre plat, creux des joues, avec d’énormes yeux qui avaient vu tant de mal et de la terreur, et pourtant, avec des sourires de briser le cœur. Peu d’enfants sont venus autour de avec la timide sourire, et les mères avec un fier sourire heureux poussé vers l’avant pour obtenir leurs photos prises. J’ai parcouru le train de voir certains couché dans la douleur ou le manque d’énergie, et certains assis et faire plein d’espoir des plans pour un avenir qui semblait soudain à nouveau possible. D’autres ont suivi partout où je suis passé, de ne pas empiéter mais juste envie d’être proche d’un représentant de les forces qui les avait libérés. Comment il était triste que nous n’avions pas de nourriture à donner immédiatement, et pas de l’aide médicale, pendant mon court séjour avec le train de seize ans ou plus, les corps ont été transportés jusqu’à la colline pour attendre l’enterrement, brave cœur d’avoir perdu le combat contre la faim avant que nous puissions les aider.
“Les wagons étaient généralement en très mauvais état, d’avoir été les quartiers de vie beaucoup trop de gens, et le passager compartiments ont montré les mêmes signes de la surpopulation et les mauvaises conditions d’hygiène. Mais les gens n’étaient pas sale. Leurs vêtements étaient vieux et souvent en lambeaux, mais ils étaient généralement propre, et les gens eux-mêmes avaient évidemment pris grand soin de regarder leur meilleur, comme ils se sont présentés à nous. On m’a dit que beaucoup ont profité de l’froide ruisseau qui coulait à travers la partie inférieure de la vallée de laver eux-mêmes et de leurs vêtements. Encore une fois, j’ai été impressionné par l’indomptable esprits de ces gens courageux.”
Je trouve cette photo très émouvante: les mères aiment montrer leurs jeunes, quelle que soit la situation. Le petit garçon était heureux d’avoir sa photo prise. Remarque les jambes fines et courageux sourire.
“J’ai passé une partie de l’après-midi à l’écoute de l’histoire de Gina Rappaport, qui avait été si bien, comme interprète. Elle était dans le ghetto de Varsovie pendant plusieurs années, comme les Nazis le vide peu à peu le ghetto de remplir les camps de la mort, jusqu’à ce que son tour est enfin venu. Elle a été prise à Bergen-Belsen, où les conditions horribles, elle décrit correspondaient à ceux de comptes officiels plus tard, j’ai entendu. Elle et quelques 2500 d’autres, les Juifs de toute l’Europe, finnois prisonniers de guerre, et d’autres qui avaient valu l’inimitié de Nazidom, ont été contraints sur le train et pris sur un va-et-vient à travers l’Allemagne, comme leurs bourreaux essayé de les amener à un camp où ils pouvaient être éliminés avant les Russes d’un côté ou des Américains sur l’autre pris avec eux. Depuis les prisonniers avaient peu de nourriture, beaucoup sont morts sur le sans but de voyage, et ils avaient ressenti aucune raison d’espérer quand ils ont été mis dans ce petit sans importance vallée de la voie d’évitement. Gina a raconté son histoire, mais je n’ai jamais été capable de l’écrire. J’ai reçu une lettre de son mois plus tard, lorsque j’étais à la maison à San Diego. J’y ai répondu, mais n’a pas le plaisir de l’entendre à nouveau. Sa brève lettre arriva de Paris, et elle avait de grands espoirs pour l’avenir. J’ai confiance en ses rêves ont été réalisés.
“Nous avons été relevés le lendemain matin, a commencé le réservoir, agité au revoir à nos nouveaux amis, et suivi d’un guidage en jeep sur la route pour rejoindre notre bataillon. J’ai regardé en arrière et a vu un solitaire Gina Rappaport debout en face d’une ligne de personnes brandissant nous de la bonne fortune. Sur une impulsion, je ne peux pas expliquer, j’ai arrêté le réservoir, a couru en arrière, étreint Gina, et l’embrassa sur le front dans un geste que je vise comme une demande de pardon à l’homme pour sa terrible cruauté et de lui souhaiter et tous les gens avec une bonne santé et un avenir heureux. Je prie qu’ils ont eu.”
“C’est une vue du train de l’arrière, montrant des couverts, comme ceux de la figure 1. Sur la colline à la gauche sont des gens de repos de certains, pour toujours. Seize morts de faim avant que la nourriture pourrait être mis sur le train.”
“Celui-ci, aussi, est très émouvant. Ma note originale dit, « La petite fille dans le milieu est tellement affaibli par la faim, elle peut à peine se tenir–pourtant, elle a un sourire pour ses » libérateurs.” On pourrait dire exactement la même chose des deux enfants de chaque côté.”
Merci à Matthieu de l’histoire, l’histoire est sorti. « Puis, le premier miracle est arrivé”, fait-il remarquer. « Je l’ai entendu de mon premier survivant de l’Holocauste vivant en Australie, une grand-mère qui avait été une petite fille dans le train. En peu de temps j’ai entendu parler d’un médecin à Londres, un scientifique, à Brooklyn, et un avion à la retraite de l’exécutif dans le New Jersey. J’ai donc décidé d’organiser une réunion de pour eux dans notre école. M. le juge Walsh a rencontrés avec un éclat de rire, et dit, “Longtemps, sans voir!”’
Le dr Tomkiewicz, professeur en Études de l’Environnement et de la Physique au Brooklyn College, sai des rencontres: ” M. Tomkiewicz dit de l’ile de la Réunion, “tout à coup, nous avons eu des noms. Nous avons pu serrer la main. Nous pouvions mettre notre propre arrière-plan dans un contexte que nous ne pouvions pas mettre avant; c’était un événement qui a cristallisé le scénario.”
« C’était un beau, doux matin d’avril 1945, quand je suis entré Major Adams, bureau de fortune dans Farsleben, une petite ville en Allemagne, afin de proposer mes services en tant qu’interprète. Il m’a fait bien sentir que j’ai pu montrer, dans un petit chemin, la reconnaissance et la gratitude que j’ai ressenti pour la 9e Armée Américaine, qui avait libéré de nous que nous nous étions transportés à partir de Bergen-Belsen camp de concentration.
« Les ordres trouvé par les Américains dans l’officier allemand de la voiture, a ordonné que le train était arrêté sur le pont qui enjambe la Rivière de l’Elbe à Magdebourg, puis le pont devait être soufflé, également la destruction de la gare et de sa cargaison à la fois. La date limite était midi, vendredi 13, et à 11 A. M. nous avons été libérés!
« Avec la libération était venu l’inquiétante nouvelle que le Président Roosevelt était mort, et alors que j’étais diffusion préoccupation que le nouveau Président, Harry Truman, un homme, inconnu de nous) pourrait continuer la guerre, un sergent dit soudain: “Hé, toi, parle assez bien anglais. Je suis sûr que les grands aimerions vous servir d’interprète.”
‘Le Major Adams n’avait pas été prévenue de mon arrivée, donc il a été surpris quand il m’a vu. Pas étonnant! Il y avait une jeune femme mince comme un squelette, vêtue d’un deux pièces plein de trous. Le costume avait été dans le fond de mon sac à dos pendant 20 mois, enregistré pour la journée, nous avons peut-être libéré, mais les rats à Bergen-Belsen doivent avoir été aussi affamés que nous étions et qu’il avait trouvé une utilisation antérieure pour mon costume. Pendant neuf jours, nous avions été sur le train, et c’était la seule nettoyer les vêtements que je possédais.
‘Le Major Adams a rapidement récupéré de son choc initial et semblaient ravis après je l’ai expliqué pourquoi j’étais venu. Il a demandé à ses hommes l’avaient traité de nous, et j’ai accumulé les éloges sur les soldats Américains qui ont partagé leur nourriture si généreusement avec la faim des prisonniers. Puis il m’a pris en dehors à la rencontre de “notables” de la population allemande, et avec joie, j’ai traduit les ordres donnés par le commandant Américain. L’ironie de l’inversion des rôles n’a pas été perdu sur moi, ni les bénéficiaires; j’étais maintenant donner des ordres à ceux qui avaient commandé autour de moi depuis si longtemps! Les Allemands ont été obséquieux, abondamment prétendant qu’ils n’ont jamais voulu d’Hitler ou d’accord avec ses politiques et espérait que la guerre serait bientôt terminé.
‘Lorsqu’on lui demanda de revenir le lendemain, j’ai été ravi, mais hésita, se demandant s’il serait approprié de demander une faveur. Le Major Adams ramassé sur mon hésitation, je lui ai demandé de m’aider à communiquer avec ma famille en Amérique. On avait émigré aux états-UNIS en 1939, mais au bout de six mois je suis retourné en Hollande pour rejoindre mon fiancé qui était dans l’armée néerlandaise. Mes parents savaient que huit mois après nous nous sommes mariés, mon mari a été pris en otage et envoyé au camp de concentration de Mauthausen où il a été tué en 1941, mais ils ne savaient pas si j’étais en vie, de ne pas avoir entendu parler de moi depuis plus de deux ans.
‘Le Major Adams m’a donné une sorte de clin d’œil, en disant: “Donnez-moi quelques lignes manuscrites, en anglais, et je vais demander à mes parents de transmettre la lettre.”
« Quand il a vu l’adresse sur la note, il me regarda, la bouche ouverte dans la stupéfaction totale, et puis il a commencé à rire de ses parents et de mes parents habitaient dans le même immeuble d’habitation dans la Ville de New York!
« Et c’est donc sur la fête des mères que sa mère lui a apporté à ma mère de mon message:
“Je suis vivant!”’
– Lisette Lamon, un survivant de l’Holocauste
“J’ai survécu parce que de nombreux miracles. Mais pour moi de rencontrer, de se serrer la main, étreindre, et pleurer avec mes libérateurs–les « anges de la vie » qui, littéralement, m’a donné ma vie était juste au-delà de l’imagination. »
– Leslie Meisels, Survivant De L’Holocauste
“Nous avons entendu des histoires au sujet de la maltraitance des Juifs, à leur sujet, torturé et mis à mort, mais nous avons rejeté ce que nous pensions était de la propagande. Nous ne croyons pas à un groupe d’êtres humains pourraient le faire à un autre groupe d’êtres humains. Il n’était pas jusqu’à ce que nous avons vu ce train de Juifs que nous avons cru.”
L’armée et le premier lieutenant Frank Towers, Libérateur
« Je ne crois pas, aujourd’hui, que le monde presque ignoré ces gens et ce qui se passait. Comment pourrions-nous étions tous d’ici et d’avoir laissé faire? Ils ne nous doit rien. Nous leur devons, pour ce qui nous a permis d’arriver.’
– Carrol Walsh, Libérateur
La seconde Guerre mondiale infanterie vétéran Carrol Walsh, en haut, des câlins survivant de l’Holocauste Paul Arato lors d’une réunion à Queensbury, NY le mardi, Sept. 22, 2009. “S’il vous plaît donnez-moi un câlin. Vous avez sauvé ma vie”, Arato dit Walsh. M. Arato était juste 6 lorsqu’il a été secouru. Un GI lui a donné un Tootsie Roll. Il n’a jamais oublié.
Carrol Walsh est mort sur Déc. 17th, 2012. Il était de 91. Un retraité juge de l’état dont le compte de la libération des victimes de l’Holocauste à partir d’un Nazi train conduit à des réunions avec les survivants de 60 ans plus tard. “Il est le catalyseur de tout,” dit Matthew. “Tous ces gens, des hommes, des femmes, des enfants, des jam-packed dans ces wagons, je ne pouvais pas en croire mes yeux”, Walsh a dit en 2001. “Et ils étaient là. Donc, maintenant qu’ils savaient qu’ils étaient libres, ils ont été libérés. C’était une belle et bonne chose.”
Matthieu Rozell poursuit son passionnant travail à son excellent site sur l’Enseignement de l’Histoire des Questions. Après la guerre, de la femme et de sa fille vu ci-dessus dans la hantise moment capturé par le Major Benjamin réajustées pour leurs Hongrie natale. Ils ne veulent pas être identifiés.
Vous pouvez en lire plus sur le train et les gens qui sont venus un jour en 1945, dans Matthieu, de l’excellent livre : Un Train Près de Magdebourg: Un Enseignant du Voyage dans l’Holocauste, et la réunion des survivants et des libérateurs, 70 ans.
