DAF Trucks est un constructeur de camions néerlandais renommé dont le siège social et l’usine de fabrication sont situés à Eindhoven, aux Pays-Bas.
Parmi les caractéristiques remarquables et reconnues de leurs camions, on retrouve le concept de moteurs amovibles, qui visait à rationaliser les processus de maintenance pour les techniciens et les mécaniciens.
L’idée derrière cette innovation était de proposer une solution permettant de retirer complètement les moteurs de leurs camions et bus.
En adoptant un compartiment moteur de type « tiroir », DAF Trucks avait pour objectif de faciliter l’accès des mécaniciens lors des opérations de maintenance et de réparation.
Alors que le concept semblait prometteur, il a rencontré des défis importants, l’empêchant finalement d’atteindre la production de masse.
La disposition unique du moteur a nécessité l’incorporation d’un long joug coulissant de 5 pieds pour contrôler l’arbre d’entraînement, une décision qui a conduit par inadvertance à une fiabilité globale réduite et à une complexité accrue.
Bien que l’intention était de simplifier l’échange de pièces et le retrait du moteur, la réalité s’est avérée différente.
Le style « en forme de tiroir », malgré son intention initiale, présentait des complexités et des complications supplémentaires, rendant les tâches de maintenance plus lourdes pour les techniciens et les mécaniciens.
Tout au long de l’histoire, les constructeurs automobiles ont reconnu que des véhicules simples à entretenir peuvent avoir un impact significatif sur l’efficacité opérationnelle, réduire les temps d’arrêt et améliorer la satisfaction globale des clients.
Un exemple rare où un ingénieur a pensé à la mécanique. (DAF-Domburg Diesel de 1949. Fabriqué aux Pays-Bas)
Les ingénieurs ont réalisé que des configurations ou des composants de moteur complexes et alambiqués augmenteraient la complexité de la maintenance, entraînant des coûts plus élevés et des temps de réparation plus longs.
Par conséquent, les fabricants se sont efforcés de trouver un équilibre entre l’innovation et l’aspect pratique, en mettant l’accent sur la convivialité pour les mécaniciens et les techniciens.
Une approche de conception axée sur la maintenance offre plusieurs avantages distincts. Des processus de maintenance simplifiés permettent des réparations plus rapides et une réduction des temps d’arrêt, facteurs cruciaux pour les opérateurs de véhicules utilitaires cherchant à maximiser la productivité et à minimiser les coûts d’exploitation.
De plus, les conceptions faciles à entretenir améliorent la longévité des véhicules, car l’entretien régulier devient plus gérable et est moins susceptible d’être négligé en raison de la complexité.
DAF Trucks a été fondé en 1928 par Hub van Doorne et son frère Wim van Doorne sous le nom de « Van Doorne’s Aanhangwagen Fabriek » (Van Doorne’s Trailer Factory) dans la ville d’Eindhoven, aux Pays-Bas. Au départ, ils se concentraient sur la construction de remorques et de semi-remorques pour véhicules utilitaires.
La percée de DAF a eu lieu dans les années 1950 avec le lancement de son premier camion commercial, le DAF A30.
Ce camion se distinguait par son système innovant de transmission à variation continue (CVT) Variomatic, qui permettait un changement de vitesse fluide et automatique sans avoir besoin d’une boîte de vitesses conventionnelle.
La CVT était un concept révolutionnaire et a positionné DAF comme une entreprise avant-gardiste et innovante dans l’industrie automobile.
Au cours des années suivantes, DAF a continué d’élargir son portefeuille de camions et a fait des progrès significatifs dans la technologie des moteurs, en se concentrant sur l’efficacité énergétique et la performance environnementale.
La réputation de l’entreprise en matière d’excellence en ingénierie et de camions fiables s’est développée, ce qui lui a valu une forte présence sur divers marchés européens.
En 1975, DAF a rencontré des difficultés financières, ce qui a conduit à la scission de la division camions de la société de la division voitures.
La division camions a ensuite été rétablie sous le nom de DAF Trucks NV, et la société britannique PACCAR Inc. a acquis la majorité des actions de l’entreprise.
Ce partenariat a fourni à DAF Trucks les ressources et le soutien nécessaires pour poursuivre sa croissance.
Au fil des ans, DAF a acquis la réputation de produire des camions de haute qualité, fiables et économes en carburant, adaptés aux besoins de diverses industries, notamment le transport longue distance, la distribution, la construction, etc.
(Crédit photo : Wikimedia Commons / Pinterest).
