Le montage de la batterie de la grotte-mâts de hune britannique linéaire de véhicule de première classe, le HMS Victory, vaisseau amiral de l’amiral Horatio Nelson, après la fin de la guerre.
Car les allemands a été connu emplacement précis du «Victory», aucune tentative sérieuse de son déguisement n’a été prise. Parlait que le démontage supérieurs de mâts et de la plus grande partie du gréement pendant la guerre.
Le navire a été fermé au public. Toutefois, à cette époque, il a reçu de nombreux visiteurs, y compris le roi d’angleterre George VI, d’autres membres de la famille royale et les dirigeants des pays alliés, ont visité l’Angleterre.
En quelque sorte, la «Victoire» est de retour au service actif: le navire a été utilisé comme porteur de la caserne pour les soldats de la composition de la Caserne de la marine (Royal Naval Barracks) et calculs de l’artillerie anti-aérienne. En avril 1941, l’amiral William James (William Milbourne James), le commandant de la base navale de Portsmouth, a traduit à bord d’un navire de son office, quand admiralteysky maison (Admiralty House) est venu une bombe allemande.
Après l’un des raids en 1941, les allemands ont dit à propos de la destruction d’un navire. Cette déclaration a été bientôt démentie par les britanniques, cependant, en mars 1941, le navire a évité de justesse le sort peu enviable de: dans la cale sèche a frappé allemande 500 livres (226 kg) une bombe a explosé à gauche sous le nez du cuirassé. L’explosion a fait un trou dans la coque des dimensions de 8 x 15 pieds (2,5 x 4,5 m) et un nid de poule à 20 pieds (6 m) dans la maçonnerie du dock. Certains d’acier de référence des blocs se sont envolés à des centaines de mètres.
En novembre 1945, le navire a été de nouveau ouvert au public.
Source: www.iwm.org.uk.
Source d’information à propos de la photo:
1. www.nelsonandhisworld.co.uk
