Le pilote du 7e Régiment d’aviation de chasse de la bannière rouge, le lieutenant Alibek Gazimovich Slonov (né en 1918, à gauche) et le commandant de l’escadron, le lieutenant Nikolai Ivanovich Svitenko (1913-2007) à l’aérodrome après le départ du combat.
En août 1941, alors qu’il attaquait un convoi ennemi près de Gubanitsa-Klopitsy, le commandant de l’escadron I-153, Nikolai Svitenko, était abattu par des canons anti-aériens. Le pilote a effectué un atterrissage forcé à l’aérodrome occupé par l’ennemi. «Je n’ai pas remarqué que mon esclave était pendu au-dessus de moi, à la recherche d’une occasion d’atterrir. J’ai levé le poing et ordonné au panneau de partir, mais 237 ne sont pas partis. Alibek Slonov cherchait un endroit pour atterrir. Pendant ce temps, les troupes ennemies approchaient. Mais Alibek a néanmoins trouvé une bande étroite sur le terrain dénudé et est allé atterrir en roulant vers lui », a ensuite rappelé Svitenko.
À l’atterrissage, les éléphants lui ont montré une aile. Le commandant de l’escadron Svitenko a sauté dans l’avion et a saisi les supports.
Des mémoires du maréchal de l’aviation, deux fois héros de l’Union soviétique Alexandre Novikov:
«Ce qui s’est passé ensuite n’a jamais été connu de l’aviation mondiale. En appuyant sur le gaz, Alibek a conduit la voiture dans les airs. La «mouette» est tombée dans un avion, puis dans un autre. Ils atteignirent donc la tête de pont de Primorsky … Le vol dura un quart d’heure. Alibek était difficile à conduire, le gardant à l’horizon. C’était également difficile pour Svitenko, à qui le vent avait arraché son casque et où un courant d’air froid lui glaçait la tête et les mains. Une autre seconde – et la terre. Finalement, les roues ont commencé à trembler légèrement sur un sol sec, la voiture a tremblé violemment et le moteur a immédiatement calé. Svitenko a difficilement desserré ses doigts endoloris et est tombé au sol. Les éléphants ont sauté du taxi et ont réussi à attraper le commandant dans ses bras. Des gens en uniforme marin couraient sur le terrain. Celles-ci étaient les leurs. Et Alibek, soutenant le lieutenant en chef, a déclaré: – Tout est en ordre, Batya, nous sommes avec les nôtres. Svitenko, avec les doigts raides, secoua avec gratitude la main de son camarade. Seulement maintenant, il comprenait: ce qu’Alibek, un garçon d’Ossétie âgé de 23 ans a accompli, n’est pas sur l’épaule de chaque pilote expérimenté, chasseur aérien endurci. Nikolai Ivanovich m’a dit à ce sujet quand il m’a rencontré. J’ai demandé s’il aurait décidé d’un tel exploit. Svitenko, quelque peu surpris, répondit: «Mais quoi, camarade commandant! Alibek n’est pas seulement mon camarade, mais aussi un ami. Cette histoire s’est répandue dans le monde entier. »
Pour cet exploit, Alibek Slonov a reçu l’Ordre de Lénine, un peu plus tard, l’Ordre de l’étoile rouge.
Source: expositions.nlr.ru.
Sources d’information à propos de la photo:
1. gradus.pro
2. podvignaroda.ru
3. podvignaroda.ru
4. airaces.narod.ru
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