Américain pilote du chasseur-intercepteur Northrop XP-56 Black Bullet (numéro de série 42-38353) sur l’aérodrome de test de base «Мюрок» (Muroc Flight Test de Base, maintenant la base de l’air force «Edwards»).
XP-56 — pilote du chasseur-intercepteur à l’arrière un moteur Pratt & Whitney R-2800, d’une capacité de 2000 ch) et deux de vous pousser трехлопастными à air vis de l’opposé de la rotation (pour assurer la sécurité de l’évacuation de l’avion vis puissent riposter à l’aide de пиропатронов). Tout a été construit et testé les deux instances. Le premier vol a été commis le 30 septembre 1943. Le 8 octobre 1943, un XP-56 a subi un accident au décollage et a été complètement détruit (pilote d’essai gravement blessé). La deuxième instance a poursuivi ses vols d’essai, qui ont montré une terrible maniabilité de l’avion et de la très forte consommation de carburant. Après le dixième de vol a été décidé de mettre fin à la poursuite des essais et le développement des avions de chasse. Selon les militaires, le XP-56 ne pouvait pas dépasser les combattants de cette époque, par exemple, P-47 «Thunderbolt». À l’heure actuelle l’avion, représenté sur la photo, se trouve au musée National de l’aviation et de l’espace de la Smithsonian institution.
Source: collections.si.edu.
Sources d’information à propos de la photo:
1. en.wikipedia.org
2. www.airwar.ru
3. www.airwar.ru
