Cette photo était d’abord considérée par de nombreux éditeurs de trop dérangeant à l’impression, mais plus tard est devenu l’une des images les plus célèbres de la première Guerre du Golfe. Cette photo a été prise par Ken Jarecke, sa citation: “Si je ne photographie pas cela, des gens comme ma maman pense que la guerre est ce qu’ils voient à la TÉLÉVISION”. Ci-dessous son compte au sujet de cette image.
L’image montre un brûlé au-delà de la reconnaissance soldat Irakien dans la vitrine d’un camion détruit. Le soleil est à venir à travers l’arrière du camion et la plupart des surfaces dans l’image sont brûlés et juste arraché, donc c’est presque une image en noir et blanc même si elle a été faite sur le film de couleur. Il était tôt le matin, nous avions été jusqu’partie de la nuit.
Il devait y avoir un cessez-le-feu dans environ une heure, peut-être une heure et demi. Nous avions voyagé à l’est de Nasiriya vers Bassora, relié à l’Autoroute 80 et nous avons commencé à voyager vers le sud en direction de la Ville de Koweït. Et nous sommes tombés sur cette…juste un seul camion, en quelque sorte dans le milieu d’un double-voies de l’autoroute. J’étais avec un officier des affaires publiques avec l’Armée américaine et il a dit: “je n’ai pas vraiment obtenir mon jollies de faire des photos des morts”. Et j’ai dit: “Si je ne fais pas des photos comme ça, des gens comme ma mère pense que ce qu’ils voient dans la guerre est ce qu’ils voient dans les films”.
Il n’essayez pas de m’arrêter, il me laisser aller et je suis juste allé là-bas. Et il pourrait avoir été le conducteur du camion, il aurait peut-être été le passager, mais il avait été brûlé vif, et il semble comme si il essayait de se soulever vers le haut et hors du camion. Je ne sais pas qui il était, ni ce qu’il a fait. Je ne sais pas si c’était un homme bon, un homme de la famille ou un mauvais gars ou une terrible soldat ou quelque chose comme ça. Mais je sais qu’il a combattu de sa vie et de pensé qu’il valait la peine de se battre. Et il est gelé, il est brûlé en place juste un peu figé dans le temps dans cet ultime effort pour sauver sa vie. À l’époque, c’était juste quelque chose de… eh bien, je ferais mieux de faire une image de ce. Je pensais qu’il aurait été préférable de photos. J’ai littéralement abattu deux images et passé à d’autres choses et je ne pense pas vraiment que beaucoup à ce sujet.
La première Guerre du Golfe a été fait entièrement sous le Ministère AMÉRICAIN de la Défense système de la Piscine, ce qui signifie que tout organe de presse qui a été membre de cette piscine avait accès à tout le monde du travail. Le film a été traitée et lorsque l’image obtenu à l’AP bureau à New York, ils ont tous fait des copies pour eux-mêmes, pour montrer aux gens, mais ensuite ils ont sorti le fil. Ils ont jugé qu’il était trop sensible, trop graphique, même pour les éditeurs.
Fondamentalement, cette photo a été invisible aux états-unis. Dans le royaume-UNI, il a été publié par le London Observateur et en fait, j’allais à travers Heathrow et j’ai ramassé les journaux et j’ai vu qu’elle était assez grande, et que c’est la scène que je pensais que j’allais voir dans tous les journaux du monde entier, puisque tout le monde avait accès à l’image. Il a fait une polémique à Londres, qui est ce que les images sont censés faire. Ils sont destinés pour l’essentiel à provoquer un débat dans le public: “Est-ce quelque chose que nous voulons être?”.
Comment pouvez-vous décider de faire la guerre si vous n’êtes pas pleinement informés? Vous avez besoin de savoir ce que le résultat final sera, ce à quoi le moyen résultat sera. Et depuis, c’est une image qui a une vie propre. Il a été publié des centaines de fois, vous pouvez trouver partout sur internet, il ne cesse de passe et il est publié autant aujourd’hui qu’elle ne l’a jamais été.
L’Autoroute de la Mort renvoie à une autoroute à six voies entre le Koweït et l’Irak, officiellement connu sous le nom de l’Autoroute 80. Il s’exécute à partir de la Ville de Koweït à la frontière de la ville de Safwan en Irak, puis à la ville Irakienne de Bassora. La route avait été utilisé par les forces armées Irakiennes, les divisions en 1990, l’Invasion du Koweït. Après-guerre, les études ont constaté que la plupart des épaves sur la route de Bassora, avait été abandonné par les Irakiens avant d’être attaqués et que les blessés ennemis étaient faibles. Après la guerre, les correspondants en ai trouvé quelques voitures et des camions avec des corps calcinés, mais aussi de nombreux véhicules qui ont été abandonnées.