Ces futures cartes à collectionner fantaisie ont été éditées par la société allemande Echte Wagner dans la première moitié du XXe siècle. À l'origine, Echte Wagner fabriquait de la margarine et fabriquait de nombreuses cartes commerciales distribuées dans toute l'Europe centrale.
En 1930, la margarine True Wagner a créé une série de livres conçus comme un présentoir pour une collection d'autocollants disponibles séparément. Dans ce livre, il y a une section appelée Future Fantasy qui n'a aucun artiste ou auteur crédité.
Les illustrations sont belles, la technologie est en fait assez brillante et pas si tirée par les cheveux. Le livre s'appelle Echte Wagner Margarine Album Nr. 3, Serien 12 und 13 (véritable album de margarine Wagner Nr. 3 ″, séries 12 et 13). Il a été publié par Elmshorn à Holstein, en Allemagne.
Il y avait des centaines de cartes à collectionner Echte Wagner, et elles étaient axées sur de nombreux sujets, notamment le folklore, les transports, la culture, l'univers, le futurisme, etc. Les plus fascinantes sont les cartes illustrant des visions du futur. Beaucoup de ces idées se sont réalisées cent ans plus tard!
Jetons un coup d'œil à la première photo. Cette carte est davantage axée sur la jouissance de la vie, le luxe et l'aventure. Les deux femmes et même les hommes semblent habillés comme des pilotes, avec un avion en arrière-plan. Ils se détendent à l'extérieur avec des téléphones portables qui leur permettent de voir l'autre personne. Étonnamment, l'artiste fait une prédiction correcte qui rappelle les smartphones d'aujourd'hui. Ils peuvent même faire une vidéoconférence.
Le soi-disant Kaufmannsbilder, qui peut être traduit par des cartes de marchands, c'est-à-dire des cartes commerciales, était très courant en Allemagne avant la Première Guerre mondiale. Les grandes entreprises produisaient leurs propres cartes, tandis que les petites entreprises pouvaient faire imprimer leur nom sur des cartes «génériques».
Le retrofuturisme est avant tout basé sur des notions modernes mais changeantes du «futur». Comme le note Guffey, le rétrofuturisme est «un néologisme récent», mais il «s'appuie sur les visions fébriles des futuristes des colonies spatiales avec des voitures volantes, des serviteurs robotiques et des voyages interstellaires exposés là-bas; là où les futuristes tenaient leur promesse pour acquise, le rétro-futurisme est apparu comme une réaction plus sceptique à ces rêves ».
Dans sa forme la plus populaire, le futurisme (parfois appelé futurologie) est «un optimisme précoce qui s'est concentré sur le passé et a été enraciné dans le XIXe siècle, un« âge d'or »du début du XXe siècle qui s'est prolongé longtemps dans l'espace des années 1960. Âge ».
Traduction du verso: Pour augmenter la vitesse du trafic, il existe une voie rapide à une seule voie. Les voitures sont conçues pour minimiser la résistance de l'air. Pour s'assurer que le train déraille, ce qui serait une catastrophe à 500 km, il est soutenu par des surfaces de stabilisation.
Traduction du verso: Puisqu'il n'y a pas d'île située sur la route la plus courte vers l'Amérique qui pourrait servir de port, c'est une bonne idée de créer un lieu d'atterrissage artificiel sur l'océan. Bien sûr, il y a des hôtels, des spas, des restaurants et une salle de cinéma, afin que les passagers puissent profiter de leur voyage en cas de tempête retardant le vol.
Traduction du verso: L'avion du futur est propulsé par des fusées. Les fusées sont installées à la poupe du navire, ce qui propulse l'avion vers l'avant grâce au recul des gaz qui s'échappent. L'avion montré ici se dirige vers Nankoupas et l'ancienne Grande Muraille de Chine avec 10 000 kilogrammes de courrier. Comme il a une vitesse de 1000 km / h, il faut moins de 8 heures pour l'itinéraire Berlin-Tokyo. Un bateau à vapeur a besoin aujourd'hui d'environ 50 jours!
Traduction du verso: Les avions-fusées sont dans des proportions énormes et ils ont la forme d'une parabole. Les cabines richement meublées sont intégrées dans les ailes et peuvent accueillir près de 400 passagers. Comme il n'y a pas de fuselage, les ailettes de commande sont situées aux extrémités des ailes. La cabine du conducteur, à partir de laquelle les fusées sont gérées, est située au milieu du pont.
Traduction du verso: Les chevaux sont partis et l'électricité a remplacé la vapeur. Les piétons ne sont plus en danger de circulation car les autoroutes et les trottoirs sont strictement séparés. Tous les hommes et toutes les femmes portent des vêtements uniformes: costumes et pantalons zippés.
Traduction du verso: Le dirigeable présenté ci-dessus est sur le point d'atterrir dans son coussin géant. Il n'est plus soulevé par le gaz et entraîné par des moteurs, il dispose d'un transformateur intégré capable d'exploiter la gravité en force répulsive. Il est désormais possible d'élever, d'abaisser et de déplacer d'énormes charges utiles.
Traduction du verso: Les futures voitures sont propulsées par de minuscules moteurs utilisant l'énergie nucléaire. La vitesse des voitures a augmenté en conséquence. La vitesse d'atteindre de 200 à 300 kilomètres à l'heure sur les routes de la ville. Sur autoroute, les vitesses de 1 000 km / h sont assez courantes!
Traduction du verso: La forme du paquebot a changé et les constructions encombrantes ont disparu, on ne voit même pas une cheminée. Le navire présenté ici transporte 20 000 passagers en deux jours de Hambourg à New York.
Traduction du verso: Cette représentation est-elle fausse? Les roquettes ne devraient-elles pas s'enflammer à la poupe du navire et renvoyer leur feu? Non, c'est correct! Le navire atterrit, il a déployé les fusées de freinage et a rapidement réduit sa vitesse. Maintenant, vous pouvez facilement faire l'atterrissage sur la Lune.
Traduction du verso: Ici, nous avons la possibilité de voir un avion. Mais, où est l'hélice? Ce n'en est rien! L'avion monte et descend verticalement. Le moteur est une petite capsule dans laquelle se déroule la réaction nucléaire. Sur le côté droit, vous pouvez voir le garage de l'avion.
Traduction du verso: Parce qu'il y a des minéraux rares sur la Lune, l'Amérique a construit une entreprise de 20 milliards de dollars nommée MoMA-AG (Moon Minerals AG). À cette station d'accueil, les navires peuvent renouveler leur carburant de fusée. La station flotte librement dans l'espace.
(Crédit photo: albums de Klaus Buergle «Real Wagner Margarine» / Atomic Scout / Versos adapté de l'allemand par Otto Z. Mann).