Le Théâtre Pacifique en images, 1942-1945

Quatre Japonais des transports, de la frappée par les deux états-UNIS navires de surface et des aéronefs, des plages et de la gravure au Tassafaronga, à l’ouest de positions sur Guadalcanal, le 16 novembre 1942. Ils faisaient partie de la force immense de l’auxiliaire et de navires de combat, l’ennemi a tenté de ramener de la nord, 13 et 14 novembre prochains. Seuls ces quatre atteint Guadalcanal. Ils ont été complètement détruits par l’aviation, de l’artillerie et de navire de surface canons.

Après Pearl Harbor, les Japonais rapidement pris le contrôle sur une vaste zone du Pacifique, à partir de Philippines, Birmanie, les îles Aléoutiennes pour les îles Salomon. Tandis que les Japonais apprécié l’avantage de l’intérieur des lignes de communication, ils avaient un peu débordés eux-mêmes. Une fois que les Alliés sont devenus assez forts pour menacer leur périmètre de plusieurs directions, l’avantage serait perdu, depuis que le Japon n’avait pas et ne pouvait pas produire assez d’avions et des navires à défendre en vigueur à tous les points.

Le point tournant dans le théâtre du Pacifique, est venu à la mi-1942 avec l’histoire du premier grand transporteur batailles. En juin 1942, le Japon espère pour capturer les îles Midway, un Américain détenu base d’environ 1000 km de Hawaii. À mi-chemin pourrait avoir été utilisé comme un point de transit pour de futures attaques de Pearl Harbor. Les États-unis en bénéficiant toujours d’être en mesure de déchiffrer les Japonais des messages à la radio. Les commandants de la marine américaine dirigée par Chester Nimitz savait donc à l’assaut était à venir.

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La suite dans le couvercle d’un réservoir, fantassins Américains sécuriser une zone sur l’île de Bougainville, Îles Salomon, en Mars 1944, après que les forces Japonaises infiltré leurs lignes pendant la nuit.

Avion de combat a décidé la Bataille de Midway. Après la fumée s’était dégagée, quatre porte-avions Japonais avaient été détruits. L’intrigue de la capture de Midway s’est effondré, et le Japon a perdu beaucoup de sa capacité offensive dans le processus. Après la Bataille de Midway, les Japonais ont été obligés de se replier et de défendre leurs avoirs.

Après la Bataille de Midway, les Alliés ont été en mesure de lancer une contre-offensive. La première étape de l’offensive a commencé avec la Marine l’Amiral Nimitz et Marines du débarquement de Guadalcanal et de la proximité des îles dans les îles Salomon. Dans le même temps, l’Armée commandée par le Général MacArthur avec l’australie alliés se mit à prendre la Nouvelle-Guinée-Papouasie péninsule. Après de longues et sanglantes luttes, les deux campagnes réussi.

À partir de ce point, Nimitz et MacArthur engagés dans d’île en île, les campagnes de contourné ferme îles afin de frapper l’ennemi points faibles. Les campagnes contre les îles Aléoutiennes et Rabaul réussi à arrêter les Japonais avances et sécurisée des bases pour les avances Alliées sur le Japon.

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Torpillé destroyer Japonais Yamakaze, photographiés à travers périscope de l’USS Nautilus, le 25 juin 1942. Le Yamakaze a coulé en moins de cinq minutes d’être frappé, il n’y avait pas de survivants.

Alors que MacArthur poussé le long de la Nouvelle-Guinée, la côte, la préparation de son retour aux Philippines, Nimitz traversé le Pacifique central, via le Gilberts, Marshall, îles Mariannes, Carolines, et Palaus. Une fois que les îles Mariannes ont été prises, il serait possible de les utiliser comme base à partir de laquelle le nouveau long-gamme B-29 bombardiers pourrait frapper au cœur du Japon.

L’avance à travers le Pacifique Central, a été lancé en novembre 1943 avec la saisie de deux îles, Tarawa et Makin dans les Gilberts. Les Marines débarquèrent sur Tarawa, le 21 novembre, et ont pris l’île en quatre jours de combat à un coût pour les Marines de quelque 3 000 victimes. Les troupes de l’armée dépassé la petite garnison Japonaise sur Makin entre 20 au 24 novembre 1943.

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American patrouille de reconnaissance dans les jungles denses de la Nouvelle-Guinée, le 18 décembre 1942. Le lieutenant Philip Winson avait perdu l’une de ses bottes tout en construisant un radeau et il a fait une maj de démarrage de la première partie d’une feuille de sol et les sangles d’un pack.

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Un casqué soldat Australien, fusil à la main, donne sur un typique de la Nouvelle-Guinée paysage dans les environs de Milne Bay, le 31 octobre 1942, où une précédente Japonais tentative d’invasion a été battu par l’Australien de l’homme.

Pendant les mois de janvier et février 1944, l’Amiral Nimitz a procédé à des postes de la centrale et de l’ouest de Marshall. Les îles principales qui ont été prises de Kwajalein, qui a été envahi par une Armée vigueur le 1er février et les îles du Roi et de Namur, qui ont été envahies par les marins sur le 3 février et 6.

De Kwajalein une force opérationnelle navale, vers l’ouest, 340 miles avec chaque régiment de Marines et de l’infanterie, a capturé un Japonais de la base aérienne de Engebi dans l’Atoll d’Eniwetok sur 17-19 février 1944.

Entre-temps, le 16 février, Nimitz avait lancé une grande transporteur raid sur Truk dans le centre des Carolines, longtemps considérée comme Japon bastion dans le Pacifique central. Ce raid a révélé que les Japonais avaient pratiquement abandonné Truk comme une base navale, et un plan d’assaut que l’atoll de juin a été abandonné. Au lieu de cela, Nimitz dessine les plans d’une invasion des Mariannes en juin, suivie en septembre par une avancée vers l’ouest des Carolines.

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Japonais bombardier avions de balayage en très faible pour l’attaque sur les navires de guerre AMÉRICAINS et les transporteurs, le 25 septembre 1942, dans un endroit inconnu, dans l’Océan Pacifique.

L’amiral Nimitz envahi les îles Mariannes, en juin 1944. Amphibie agressions ont été faites sur Saipan, le 15 juin, à Guam, le 20 juillet, et sur Tinian le 23 juillet 1944. Tous les trois îles ont été fortement occupée par les troupes Japonaises qui conteste chaque mètre de terrain.

La perte de Saipan, a provoqué une crise politique à Tokyo et de la chute du Cabinet Tojo. Les Japonais sortit à offrir la bataille à la Flotte du Pacifique des états-UNIS. Ils se hâtent remonté leur flotte de Biak et aux Philippines, et navigué au nord de défendre les Mariannes de la zone, mais le manque de terres à base d’appui aérien fait qu’il est impossible de surprendre la marine des états-UNIS contingents en vertu de l’Amiral Spruance.

Dans un air massif bataille qui a eu lieu le 19 juin, 4 jours après le débarquement de Saipan, le Japonais a perdu plus de 400 avions Américain, perte de moins de 30. Dépouillé des avions de transport, la flotte Japonaise ont fui vers l’ouest, mais les avions Américains dans la poursuite ont été en mesure d’évier de plusieurs navires, y compris les trois transporteurs.

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Le 24 août 1942, au large de la côte des Îles Salomon, l’USS Enterprise a subi de lourdes attaques par des bombardiers Japonais. Plusieurs coups directs sur le pont d’envol tué 74 hommes; le photographe de cette photo aurait été parmi les morts.

Au cours de cet engagement, connue comme la Bataille de la Mer des Philippines, seuls trois navires Américains ont été endommagés. Cette victoire a ouvert la voie pour le succès éventuel dans les îles Mariannes, et a fait une démonstration de l’interdépendance des opérations dans le sud-ouest et les Zones du Pacifique Central.

La Capture des Mariannes amené le Japon à portée de l’Armée de l’Air des Forces énormes bombardiers B-29, qui a été en mesure de faire un vol sans escale de 1 400 km de Tokyo et à l’arrière. La Construction d’aérodromes pour accueillir les B-29 a commencé dans les îles Mariannes avant la fusillade avait cessé, et à la fin de novembre 1944, le bombardement stratégique du Japon a commencé.

Les deux dernières grandes campagnes de la guerre du Pacifique – l’île de Luzon et Okinawa -sont encore à venir. Mais le Japon a été essentiellement battus. Il était sans défense sur la mer; son armée de l’air a disparu; et ses villes ont été brûlés par les bombes incendiaires. Les bombardements atomiques d’Hiroshima et de Nagasaki les 6 août et 9 et à la Soviétique, de la déclaration de la guerre le 8 août forcé les dirigeants du Japon de reconnaître l’inévitable.

Le 15 août 1945, l’Empereur Hirohito a annoncé la capitulation du Japon et a commandé les forces Japonaises à déposer leurs armes. Depuis la guerre en Europe a déjà été gagné, V-J Day, le 2 septembre 1945, a marqué la fin de la grande guerre dans l’histoire humaine.

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Une bouée culotte de la mise en service de transfert à partir d’un destroyer AMÉRICAIN à un croiseur de survivants d’un navire, le 14 novembre 1942 qui avait été coulé dans la marine de l’action contre les Japonais au large de la Santa Cruz Îles dans le pacifique Sud, le 26 octobre. La Marine Américaine a tourné le dos des Japonais dans la bataille, mais a perdu un porte-avions et un destroyer.

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Ces Japonais prisonniers ont été parmi ceux capturés par les forces AMÉRICAINES sur l’Île de Guadalcanal (Îles Salomon), montré le 5 novembre 1942.

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Japonais-tenue à l’Île de Wake, en vertu de l’attaque par les états-UNIS porte-avions en novembre 1943

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Accroupi bas, les US Marines sprint sur une plage sur l’Île de Tarawa à prendre les Japonais l’aéroport le 2 décembre 1943.

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Les piles secondaires d’un croiseur Américain formé ce modèle de boucles de fumée comme les armes du navire de guerre sablés à la Japonaise sur Makin Island dans le Gilberts avant que les forces AMÉRICAINES ont envahi l’atoll le 20 novembre 1943.

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Les troupes de la 165e d’infanterie, de New York, ancien “la Lutte contre 69e” d’avance sur Butaritari de la Plage, l’Atoll de Makin, qui l’était déjà blazing de bombardement naval qui a précédé le 20 novembre 1943. Les forces Américaines ont saisi l’Gilbert Île de l’Atoll de Japonais.

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Vautré corps de soldats Américains sur la plage de Tarawa atoll témoignent de la férocité de la bataille pour cette étendue de sable au cours de l’invasion AMÉRICAINE de l’Gilbert Îles, à la fin de novembre 1943. Pendant les 3 jours de la Bataille de Tarawa, quelque 1 000 Marines AMÉRICAINS sont morts, et un autre 687 états-UNIS marins de la Marine ont perdu la vie lors de l’USS Liscome de la Baie a été coulé par une torpille Japonaise.

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Marines des états-UNIS sont considérés comme elles l’avance contre les Japonais positions lors de l’invasion de l’atoll de Tarawa, Gilbert Îles, en cette fin novembre 1943 photo. De la près de 5 000 soldats Japonais et les travailleurs sur l’île, seulement 146 ont été capturés, les autres ont été tués.

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Les fantassins de la Compagnie “I” en attente de la parole à l’avance dans la poursuite de retraite des forces Japonaises sur l’Île de Vella Lavella Front, dans les Îles Salomon, le 13 septembre 1943.

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Deux des douze états-UNIS A-20 Havoc lumière bombardiers en mission contre Kokas, en Indonésie, en juillet 1943. Le bas de bombardier a été touché par des tirs anti-aériens après avoir largué ses bombes, et plonge dans la mer, tuant deux membres de l’équipe.

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Petit Japonais de l’artisanat fuir les plus grands navires au cours d’une attaque aérienne Américaine sur Tonolei Harbor, les Japonais de base sur l’Île de Bougainville, dans la Centrale des Îles Salomon, le 9 octobre 1943.

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Deux Marines AMÉRICAINS direct lance-flammes Japonais défenses qui bloquent la voie à la bataille d’Iwo Jima du Mont Suribachi sur le 4 Mars 1945. Sur la gauche de la est Priv. Richard Klatt, du Nord Friands Dulac, Wisconsin, et sur la droite PFC Wilfred Voegeli.

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Un membre des Marines des états-UNIS patrouille découvre cette famille Japonaise se cachant dans une grotte à flanc de colline, le 21 juin 1944, sur Saipan. La mère, quatre enfants et un chien pris refuge dans la caverne de les violents combats dans la région au cours de l’invasion AMÉRICAINE de Îles Mariannes du nord.

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Les colonnes de troupe-paniers Clis (Landing Craft Infantry) sentier dans le sillage de la Garde Côtière-habités LST (Landing Ship, Réservoir) en route pour l’invasion de Cap Sansapor, Nouvelle-Guinée, en 1944.

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Avec son mitrailleur visible à l’arrière du cockpit, ce Japonais bombardier en piqué, de la fumée en streaming à partir de l’intérieur du capot, se dirige vers la destruction dans l’eau ci-dessous après avoir été abattu près de Truk, Japonais bastion dans les Carolines, par un Marine PB4Y le 2 juillet 1944. Le Lieutenant Commandant William Janeshek, pilote de l’avion Américain, a déclaré que le tireur a agi comme s’il était sur le point de renflouer et puis, soudain, s’est assis et il était encore dans l’avion quand il a touché l’eau et a explosé.

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Comme une fusée de tir de LCI établit un barrage sur le déjà obscurci plage sur Peleliu, une vague d’Alligators (Stpgv, l’Atterrissage ou le Véhicule à Chenilles) taux de désabonnement vers les défenses de l’île stratégique le 15 septembre 1944. Les chars amphibies avec la tourelle-logés canons est allé dans l’après lourds de l’air et de la mer de bombardement. De l’armée et de la Marine pour les unités d’assaut ont pris d’assaut à terre sur Peleliu, le 15 septembre, et il a été annoncé que la résistance organisée a été presque entièrement terminé le 27 septembre.

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Para-frag bombes tombent vers une camouflé Japonais Mitsubishi Ki-21, “Sally”, lors d’une attaque par l’Armée américaine Cinquième de la Force Aérienne contre les Anciens Namlea de l’aéroport sur l’Île de Buru, Indes néerlandaises, le 15 octobre 1944. Quelques secondes après cette photo a été prise de l’avion a été la proie des flammes. La conception de la para-bombe à fragmentation permis de vol à basse altitude attaques à la bombe être effectuée avec la plus grande précision.

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Général Douglas MacArthur, centre, est accompagné par ses officiers et Sergio Osmena, président des Philippines, dans l’exil, de l’extrême gauche, comme il patauge à terre durant les opérations de débarquement à Leyte, aux Philippines, le 20 octobre 1944, après que les forces AMÉRICAINES repris la plage de la Japonais occupée de l’île.

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Flots de fumée de la Kowloon Quais et dans les gares de triage après une surprise de bombardement sur Hong Kong harbor par les états-UNIS 14e Armée de l’Air Force, le 16 octobre 1944. Un avion de chasse Japonais (centre gauche) se transforme en une montée d’attaquer les bombardiers. Entre la Royal Navy yard, à gauche, les navires ennemis du feu, et juste à l’extérieur du bassin du bateau, au premier plan, un autre navire a été touché.

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Un Japonais torpilleur descend en flammes après un coup direct par 5 pouces d’obus à partir du porte-avions USS Yorktown, le 25 octobre 1944.

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Débarquement des barges chargées de troupes des états-UNIS à destination de la plages de l’île de Leyte, en octobre 1944, Américains et Japonais, les avions de chasse duel à mort les frais généraux. Les hommes à bord de l’artisanat de regarder la dramatique bataille dans le ciel à l’approche du rivage.

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Cette photo fournie par l’ancien pilote Kamikaze Toshio Yoshitake, montre Yoshitake, à droite, et ses collègues pilotes, à partir de la gauche, Tetsuya Ueno, Koshiro Hayashi, Naoki Okagami et Takao Oi, comme ils posent ensemble devant un Zéro de chasse de l’avion avant le décollage de l’Armée Impériale de la piste d’atterrissage à Choshi, juste à l’est de Tokyo, le 8 novembre 1944. Aucun des 17 autres pilotes et instructeurs de vol, qui a volé avec Yoshitake ce jour-là a survécu. Yoshitake n’a survécu que parce qu’un avion de combat Américain lui a tiré hors de l’air, il s’est écrasé et a été secouru par les soldats Japonais.

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Un Japonais kamikaze pilote endommagé seul moteur de bombardier, quelques instants avant de frapper les états-UNIS porte-Avions USS Essex, au large des Îles Philippines, le 25 novembre 1944.

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Une vue rapprochée de la Japonais kamikaze de l’avion, le tabagisme de zénithal hits et se tourne légèrement à gauche instants avant de claquer dans le USS Essex le 25 novembre 1944.

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Lendemain du 25 novembre 1943 kamikaze de l’attentat contre l’USS Essex. Les pompiers et les fragments épars de l’avion Japonais de couvrir le poste de pilotage. L’avion a frappé le port de pointe de le pont d’envol, atterrissage parmi les avions alimenté pour le décollage, causant d’importants dégâts, tuant 15, et en blessant 44.

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Le cuirassé USS Pennsylvania, suivie par trois croiseurs, se déplace en ligne dans le Golfe de Lingayen précédent le débarquement sur l’île de Luzon, aux Philippines, en janvier 1945.

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Marines des états-UNIS aller à terre, à Iwo Jima, une Île Japonaise qui a envahi le 19 février 1945. Photo faite par un Marine Photographe, qui a survolé l’armada de la Marine et des navires de la garde côtière dans la Marine, une recherche de l’avion.

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Marines des états-UNIS, tués par les Japonais de tireurs embusqués, tient toujours son arme alors qu’il est dans le sable noir volcanique de la bataille d’Iwo Jima, le 19 février 1945, lors de la première invasion de l’île. En arrière-plan sont les cuirassés de la flotte AMÉRICAINE qui a fait jusqu’à l’invasion de la task force.

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Marines des états-UNIS de la 28e Régiment de la Cinquième Division de lever le drapeau Américain au sommet du mont. Suribachi, Iwo Jima, le 23 février 1945. La Bataille d’Iwo Jima a été le plus coûteux dans le Corps des Marines de l’histoire, avec près de 7 000 morts Américains en 36 jours de combats.

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Un croiseur AMÉRICAIN les feux de ses principaux batteries au Japonais positions sur la pointe sud d’Okinawa, au Japon, en 1945.

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Invasion des états-UNIS des forces établir une tête de pont sur l’île d’Okinawa, à environ 350 km de le continent du japon, le 13 avril. 1945. Verser la guerre des fournitures et de l’équipement militaire, les péniches de débarquement de remplissage de la mer à l’horizon, au loin, les cuirassés de la flotte AMÉRICAINE.

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Une attaque sur l’une des grottes connecté à trois niveaux blockhaus détruit la structure sur le bord de la Turquie Nob, donnant une vision claire de la tête de pont vers le sud-ouest, sur la bataille d’Iwo Jima, que Marines des états-UNIS tempête de l’île le 2 avril 1945.

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L’USS Santa Fe se trouve à côté de la très liste USS Franklin à fournir de l’assistance après le porte-avions avait été touché et mis en feu par un seul Japonais bombardier en piqué, lors de l’invasion d’Okinawa, le 19 Mars 1945, au large de la côte de Honshu, au Japon. Plus de 800 à bord ont été tués, les survivants frénétiquement à la lutte contre les incendies et de faire assez de réparations pour sauver le navire.

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Cours de Japonais raid aérien sur Yonton Aérodrome, Okinawa, au Japon, le 28 avril 1945, les corsaires de la “Hell’s Belles,” Marine Corps Escadron de Chasse sont en silhouette sur le ciel par une dentelle d’obus anti-aériens.

(Crédit Photo: AP Photo / US Army).