Approuvé par le ministère de l'Air pour les vols commerciaux en 1933, le petit aérodrome construit dans les années 1920 est devenu le palpitant aéroport de Gatwick, le deuxième aéroport de Londres après Heathrow. Le premier terminal «The Beehive» (le premier terminal circulaire au monde) a été construit en 1935. Les services aériens réguliers à partir du nouveau terminal ont commencé l'année suivante. D'importants travaux d'aménagement de l'aéroport ont eu lieu dans les années 1950. Les bâtiments de l'aéroport ont été conçus par Yorke Rosenberg Mardall entre 1955 et 1988. En 1983, les travaux ont commencé sur le terminal nord. Alan Denney était là. Et ces planespotters l'étaient aussi.
Pendant la Seconde Guerre mondiale et la guerre froide qui a suivi, certains pays ont encouragé leurs citoyens à devenir des «observateurs d'avion» dans un «corps d'observation» ou un organisme public similaire pour des raisons de sécurité publique. La Grande-Bretagne avait le Royal Observer Corps qui fonctionnait entre 1925 et 1995. Un journal appelé The Airplane Spotter a été publié en janvier 1940.
Images gracieuseté d'Alan Denney.
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