Une fascinante collection de publicités automobiles anciennes entre les années 1900 et 1950

Dans cette collection, nous allons plonger dans les publicités vintage et jeter un œil aux publicités automobiles entre les années 1900 et 1950. Les toutes premières et simples publicités automobiles étaient un signe des temps qui soulignait le fait que les voitures étaient le luxe ultime.

La première annonce automobile est apparue en 1898 dans le journal de l’Ohio. Le titre de l’annonce automobile était très simple en termes de marketing. Il comprenait un appel à l’action, « Se passer d’un cheval ». L’annonce automobile parlait du modèle et des avantages de Winton Motor Carriage.

L’annonce montrait qu’il n’était pas coûteux à entretenir, que sa vitesse était de 20 mph et qu’il n’avait aucune odeur. À la fin, l’annonce l’a comparé au cheval en disant qu’un cheval ne serait jamais capable de faire ces tâches.

Au début du XXe siècle, les voitures se battaient encore pour l’espace routier avec d’autres moyens de transport, car très peu de gens pouvaient se le permettre.

Les automobiles étaient des machines lourdes qui nécessitaient généralement au moins un mécanicien pour faire fonctionner et entretenir la voiture. C’est pourquoi la plupart des publicités s’adressaient aux plus riches de la société.

Les fêtards étaient l’un des groupes auxquels les publicités s’adressaient. Ceux qui voudraient qu’une voiture fasse une entrée remarquée au prochain événement glamour.

Ou même à leurs chauffeurs – ceux qui auraient à s’occuper des pneus et de la lubrification, c’est pourquoi ils avaient besoin d’un véhicule fiable. La publicité automobile était très stratégiquement orientée dès ses débuts.

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Publicité pour le modèle Fiat 3 1/2 HP, 1899.

Au fil du temps et de l’évolution de l’impression de masse, des publicités automobiles ont également émergé sur le terrain. En 1912, Henry Ford a déclaré que la publicité Ford n’essaierait jamais d’être intelligente.

Dès le début du XXe siècle, les publicités sont devenues de belles illustrations Art Déco plus lumineuses, Ford qui était partisan de la simplicité, ne pouvait pas faire simple. La voiture Vintage de la belle Ford Lincoln a montré les couleurs vives mais simples sur un véhicule élégant.

Les agences de publicité ont utilisé la créativité pour la commercialisation de leurs produits. Même dans les années 30, quand il y avait la dépression en Amérique, les annonces de voitures simplifiées ont été réduites à cause de l’obscurité de l’époque.

Ces publicités pendant la période de dépression avaient une légère sensation de jet-set qui transmet voyage et classe. Cependant, nous avons vu plus de publicités automobiles liées aux guerres pendant cette période.

Les publicités automobiles devenaient de plus en plus importantes, et surtout dans les années 50, elles ressemblaient davantage aux voitures américaines de l’époque. Cependant, Volkswagen a tout changé avec sa publicité emblématique de 1959 pour la Beetle avec le slogan « Think Small ».

C’est l’époque où le monde automobile et le marketing l’ont suivi. Plus tard dans les années 1960, Volkswagen a défié les voitures conventionnelles centrées sur les États-Unis à travers ses publicités symboliques.

En 1959, la campagne « Think Small » est créée pour Beetle par Helmut Krone, et sa copie est écrite à l’agence Doyle Dane Bern Bach par Julian Koenig.

C’était une période révolutionnaire dans laquelle la publicité se faisait avec des messages simples et honnêtes. Plus tard, il est devenu un excellent exemple marketing de marketing fonctionnel, comme transformer un désavantage en avantage.

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Publicité pour la Panhard Dyna Junior, 1953.

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Publicité automobile Auburn, 1927.

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Publicité BMW 700, 1959.

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Publicité Buick, 1918.

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Publicité vintage Buick, 1946.

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Publicité Cadillac, 1931.

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Publicité Cadillac, 1959.

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Publicité Citroën Traction Avant, 1938.

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Publicité pour les voitures Clément, 1905.

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Publicité DeSoto, 1932.

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Publicité DeSoto, 1958.

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Publicité DKW, 1932.

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Publicité Duesenberg, 1929.

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Publicité Horch, août 1937.

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Publicité Jeep, 1945.

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Publicité Jeep Cherokee, 1963.

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Publicité pour Jeep Gladiator, 1962.

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Publicité Jeepster, 1948.

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Publicité Jeepster, 1950.

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Publicité Lincoln, 1931.

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Publicité Lincoln, 1933.

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Publicité Lincoln, 1935.

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Publicité Lincoln, 1950.

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Publicité Lincoln Zephyr de 1939.

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Publicité automobile Mercedes-Benz, 1928.

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Publicité Messerschmitt Kabinenroller 200, 1955.

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Publicité Oldsmobile, 1950.

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Publicité Oldsmobile, 1955.

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Publicité Panhard Dyna Z, 1954.

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Publicité Panhard Dyna Z, 1954.

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Publicité Renault 4L, 1960.

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Publicité Renault, 1934.

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Publicité Simca 1000, 1961.

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Publicité Simca 1000, 1961.

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Publicité Studebaker, 1906.

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La publicité Citroën 10 cv, 1919.

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Publicité Unimog, 1950.

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Publicité Willys-Overland dans les années 1950.

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1964 Publicité Oldsmobile Vista-Cruiser.

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Publicité Cadillac, 1937.

(Crédit photo : Philippe Freyhof / Flicker / Article basé sur A History of Car Advertising par Natiak Meida Team).