Des éclaboussures de masque pour les équipages de char, le 12 octobre 1918.
Un Britannique splatter masque porté par un char français gunner, il a été conçu pour aider à protéger les membres de l’équipage du visage par des éclats d’obus lors de la recherche à travers le point de vue des ports. L’œil couvre-métal, le masque est en cuir et il y avait une cotte de mailles de la jupe pour couvrir la bouche et le menton. Différents styles ont été portés par tous les côtés. Le casque est un casque Adrian avec de l’artillerie insigne sur le devant.
La raison principale de ce masque, son existence est due à un terrible problème dans les réservoirs pendant la Première Guerre Mondiale, appelé exfoliation. Fondamentalement, l’écaillage se produit parce que l’énergie de l’impact ronde est transféré à la plaque de blindage. Cela envoie une onde de choc à travers la plaque de blindage, le déplacement du métal jusqu’à l’autre côté de la paroi est atteint par l’onde de choc. Depuis la plaque de blindage ne pouvez pas transférer de l’énergie à autre chose, les fragments sont arrachés en vrac à partir de l’intérieur de la plaque de blindage, et sont en bandoulière dans le compartiment de combat à très haute mortelle de vitesse. Le plus épais de l’armure, moins il est probable de l’écaillage de se produire, et le Britannique Mark I-V des Réservoirs (ces masques étaient portés par le Britannique Mark I-V équipages de char) avait très mince armure.
Les premiers chars ont été mécaniquement fiable. Il y avait des problèmes qui ont provoqué des taux d’attrition pendant le combat, de déploiement et de transit. Le pilonné le terrain était impraticable pour les véhicules conventionnels, et seulement très mobiles, les réservoirs tels que la Marque et FTs effectuées relativement bien. Le Mark I losange de la forme, de chenilles et de 26 pieds de longueur signifiait que l’on pouvait surmonter les obstacles, en particulier de larges tranchées que les véhicules à roues ne pouvait pas.
Un des survivants de l’éclaboussure de masque dans un musée Britannique.
